Daftar Form SOP K3 rev. 00/2017

No	Kode	Judul Form/Lampiran	Revisi
1	SOP-003-01	Form Laporan Penyelidikan Kecelakaan	00 / 2017
2	SOP-004-01	Form Rencana Pengangkatan dan Tali Temali	00 / 2017
3	SOP-005-01	Form Analisa Bahaya Kerja	00 / 2017
4	SOP-007-01	Rencana Komunikasi K3	00 / 2017
5	SOP-007-02	Form Usulan K3	00 / 2017
6	SOP-008-01	Laporan Penyelidikan Kecelakaan Publik	00 / 2017
7	SOP-008-02	Laporan Kecelakaan Publik kepada Direktur Utama	00 / 2017
8	SOP-008-03	Check list pemeriksaan lift	00 / 2017
9	SOP-008-04	Check list pemeriksaan escalator	00 / 2017
10	SOP-008-05	Panduan penulisan dokumen	00 / 2017
11	SOP-009-01	Check list safety untuk area konstruksi/modernisasi	00 / 2017
12	SOP-009-02	Check list  safety untuk area service	00 / 2017
13	SOP-009-03	Check list safety untuk area kantor	00 / 2017
14	SOP-009-04	Safety Finding Closure	00 / 2017
15	SOP-009-05	Form FPA (Fatality Prevention Audit)	00 / 2017
16	SOP-010-01	Catatan Pemakaian Jumper	00 / 2017
17	SOP-011-01	Daftar penyimpanan catatan K3	00 / 2017
18	SOP-011-02	Form Peminjaman Dokumen	00 / 2017
19	SOP-016-01	Check List Pemasangan Stagger	00 / 2017
20	SOP-016-02	Jarak Penyusunan Palang Horizontal	00 / 2017
21	SOP-018-01	Form Laporan Kecelakaan Lalu Lintas	00 / 2017
22	SOP-019-01	Form surat pelanggaran	00 / 2017
23	SOP-019-02	Tabel surat pelanggaran dan peringatan	00 / 2017
24	SOP-020-01	Form safety patrol	00 / 2017
25	SOP-020-02	Lampiran Panduan Patroli K3	00 / 2017
26	SOP-021-01	Form permohonan penggantian alat pelindung pribadi	00 / 2017
27	SOP-021-02	Lampiran - Pemeriksaan Sistem Fall Arrest	00 / 2017
28	SOP-021-03	Lampiran - Tehnik Membersihkan Peralatan Safety	00 / 2017
29	SOP-021-04	Lampiran - Tehnik Pemakaian Body Harness	00 / 2017
30	SOP-021-05	Lampiran - Tips Pemeriksaan LifeLines	00 / 2017
31	SOP-021-06	Form Pemeriksaan Body Harness	00 / 2017
32	SOP-021-07	Form Pemeriksaan Lanyards	00 / 2017
33	SOP-021-08	Form Pemeriksaan Snaphooks/Carabiners	00 / 2017
34	SOP-021-09	Form Pemeriksaan Rope Grabs	00 / 2017
35	SOP-021-10	Form Pemeriksaan LifeLines	00 / 2017
36	SOP-022-01	Form persetujuan bekerja di ruang luncur lebih dari dua orang atau lebih dari satu tim	00 / 2017
37	SOP-024-01	Panduan Saat Bencana Kebakaran	00 / 2017
38	SOP-024-02	Panduan Sebelum, Sesaat dan Sesudah Gempa Bumi	00 / 2017
39	SOP-024-03	Panduan Penyelamatan Darurat Kerusuhan	00 / 2017
40	SOP-024-04	Daftar nama yang dihubungi saat kondisi darurat	00 / 2017
41	SOP-025-01	Form Laporan Bahaya Yang Tidak Dapat Dikendalikan	00 / 2017
42	SOP-034-01	Penilaian kontraktor sebelum pekerjaan dimulai	00 / 2017
43	SOP-034-02	Penilaian terus menerus terhadap kontraktor	00 / 2017
44	SOP-034-03	Penilaian kontraktor tahunan	00 / 2017
45	SOP-036-01	Form Pengenalan bahaya dan penilaian tingkat resiko	00 / 2017
46	SOP-038-01	Prosedur standar operasional maintenance yang telah diterapkan di site	00 / 2017
47	SOP-038-02	Form Perawatan	00 / 2017

Daftar Standard Operating Procedures K3

<![if supportMisalignedColumns]> <![endif]>

No	Judul Dokumen	REVISI
1	Kebijakan Keselamatan dan Kesehatan Kerja	-
2	01 - Aturan Keselamatan Bekerja Dengan Rangkaian Listrik	00/2017
3	02 - Prosedur Kerja LockOut dan TagOut	00/2017
4	03 - Prosedur Pelaporan dan Penyelidikan Kecelakaan Kerja	00/2017
5	04 - Prosedur Pengangkatan dan Tali Temali	00/2017
6	05 - Prosedur Analisa Bahaya Kerja	00/2017
7	06 - Pelatihan Kesehatan dan Keselamatan Kerja	00/2017
8	07 - Prosedur Komunikasi K3	00/2017
9	08 - Prosedur Pelaporan dan Penyelidikan Kecelakaan Publik	00/2017
10	09 - Program Inspeksi dan Audit Keselamatan Kerja	00/2017
11	10 - Prosedur Pemakaian Jumper	00/2017
12	11 - Manajemen Dokumen dan Catatan K3	00/2017
13	12 - Prosedur Bekerja Pada Hoistway	00/2017
14	13 - Prosedur Bekerja pada Atas Sangkar	00/2017
15	14 - Prosedur Bekerja dalam Pit	00/2017
16	15 - Pengoperasian False Car	00/2017
17	16 - Prosedur Pemakaian Stagger	00/2017
18	17 - Prosedur Bekerja Pada Eskalator atau Travelator	00/2017
19	18 - Prosedur Pelaporan Kecelakaan Lalu Lintas	00/2017
20	19 - Penegakan Disiplin	00/2017
21	20 - Patroli K3	00/2017
22	21 - Alat Pelindung Diri (APD)	00/2017
23	22 - Prosedur Permohonan Ijin Kerja Lebih dari 2 orang atau lebih dari 1 Team di Ruang Luncur	00/2017
24	23 - Prosedur Kerja Penggunaan GFCI ELCB pada Panel Kerja Listrik Portabel	00/2017
25	24 - Rencana Dalam Keadaan Darurat	00/2017
26	25 - Prosedur Pelaporan Bahaya yang Tidak Dapat Dikendalikan Di Lokasi Kerja	00/2017
27	26 - Proses Evaluasi K3	00/2017
28	27 - Prosedur Due Diligence	00/2017
29	28 - Kebijakan Bebas Rokok	00/2017
30	29 - Pelindung Terhadap Bahaya Jatuh	00/2017
31	30 - Panduan Ancaman  Biologis, Bom Dan Perampokan	00/2017
32	31 - Prosedur Pengangkatan Material Tanpa Alat Bantu	00/2017
33	32 - Manajemen Kompensasi Kecelakaan & Sakit	00/2017
34	33 - Manajemen Ergonomik	00/2017
35	34 - Program K3 Kontraktor	00/2017
36	35 - Prosedur Penyelamatan Penumpang Elevator pada Situasi Darurat	00/2017
37	36 - Prosedur Identifikasi Bahaya	00/2017
38	37 - Membebaskan Penumpang Yang Terjebak Dalam Lift Yang Macet	00/2017
39	38 - Prosedur Operasional Perawatan (Maintenance)	00/2017

Kegiatan Tehnisi PT Pillar Utama Contrindo

 

 

 

Daftar Istilah Elevator dan Eskalator

Hi Guys.
Daftar istilah dalam artikel ini masih jauh dari lengkap dan sempurna. Mohon saran dan masukannya agar semakin bermanfaat, dengan menulis di kolom saran/komentar di bawah artikel, ATAU segera kirim email ke admin ya!


[A]

Absorption : penyerapan; Yaitu suatu kondisi di mana sesuatu zat memasuki zat lain. Proses absorpsi berarti bahwa zat menangkap dan memindahkan energi. 

Absorben mendistribusikan bahan yang ditangkapnya secara menyeluruh, sementara adsorben hanya mendistribusikannya di permukaan saja. (sumber internet).
Saat sangkar (car) ambles, maka energi jatuh di serap (absorp) oleh buffer pit. Sehingga kerusakan pada sangkar dan kecelakaan pada penumpang dapat dikurangi.

Acceleratiion (a) : percepatan saat lift berangkat sampai mencapai kecepatan penuh (m/detik/detik atau m/s/s).

Acceptance testing : pengujian makbul atau pelulusan (pada instalasi yang baru selesai terpasang). Surat izin layak fungsi (resmi).

Accredited : diakui/disahkan.

Accupational safety : keselamatan kerja bagian dari SMK3.

Ambles /Jawa : turun (ke dalam tanah); tenggelam: 
Gedung-gedung di Jakarta setiap tahun ambles beberapa sentimeter

Annual testing : pengujian tahunan/tiap-tiap tahun/ulangan.

Anti creep device : alat dengan katup berfungsi menaikan kereta kembali rata lantai, jika mulai merosot (lift hidrolik).

Applicability : penerapan/dapat digunakan.

Applicable testing : pengujian yang dapat diterapkan.

Appropriate manner : cara yang benar/sepadan.

Arc of contact (A/C) : sudut pelukan tali terhadap roda puli (, dalam radian).

Axis : poros

Average waiting time (AWT) : tempo tunggu rata-rata di lobi mulai satu lift meninggalkan lobi sampai satu lift lain datang (detik). AWT =WTR.






[B]

Balustrade : dinding pelindung penumpang eskalator dikiri dan kanannya sepanjang lintasan.

Barricade : penghalang bagi umum agar jangan terjatuh/celaka.

Belt drive : alat transmisi ban/sabuk.

Bi-parking door : jenis pintu sorong vertikal dua panel buka ditengah-tengah untuk lift barang.

Blind hoistway : bagian ruang luncur tidak terdapat pintu hentian (express run).

Breaking point (Bp) : batas patah tali baja sesuai sertifikat uji lab (kN).

Bracket spacing : jarak rentang braket pengikat rel

Buckling factor (ω) : faktor yang diterapkan pada rumus tegangan tekuk jika ada gaya menimpa batang langsing yang searah dengan sumbu tegak (ω sesuai λ dari daftar).

Buckling stress : tegangan tekuk terjadi pada batang yang langsing (N/mm2).

Buffer stroke (σt) : jarak langkah peredam saat dibebani (mm).

Building compression : kondisi bangunan turun relatif ambles (mm).

Bulging hose : slang yang menggelembung (lift hidrolik).

Bypass : jalan singkat, aliran minyak singkat, kembali ke tangki.



[C]

Call back service : pelayanan perbaikan atas panggilan darurat.

Cam : tuas, ungkit

Car enclosure : ruang dalam kereta.

Car sling : rangka kereta yang ditarik oleh tali baja traksi.

Car stiles (= upright channel) : bagian rangka kereta yang tegak sebagai sepasang tiang.

Car top (roof) : atap kereta.

Car frame : rangka kereta

Cast iron sheave : roda puli dari besi tuang (roda traksi).

Center Opening (CO) : bentuk pintu sorong buka ditengah. Lawan: Site Opening.

Certified / certificate : sertifikasi surat keterangan dari badan resmi.

Chain drive : alat transmisi rantai.

Checkout procedure : prosedur simak menggunakan daftar.

Circuit braker : pemutus arus tenaga listrik

Clearance : toleransi, jarak luang gerak (mm).

Coated rope : tali baja dilapis metal anti karet.

Coefficient of slenderness (λ) : koefisien kelangsingan batang yang langsing, yaitu perbandingan panjangnya terhadap radius girasinya(l/r).

Coefficient of friction (f) : koefisien gesek dua bahan (contoh baja terhadap besi tuang,  f =0.11).

Comprehensive maintenance : perawatan terpadu termasuk reparasi dan suku cadang.

Compression : penekanan torak pada oil buffer (N).

Conducted/to be carried out : dilakukan, dilaksanakan.

Connecting rod : batang penghubung/penyambung

Cooficient of friction : koefisien gesek antara 2 jenis bahan

Counterweight : bobot imbang terhadap berat kosong kereta (P),ditambah 45% kapasitas (Z = P + 0.45)

Conformance : kecocokan dengan/kesesuaian/memenuhi syarat.

Core : inti, magnetic core

Cross head channel=sling : bagian rangka kereta atas yang melintang horisontal

CWT rails : rel pemandu untuk bobot imbang.



[D]

Data plate : plat metal mencatumkan data dilekatkan pada mesin/peralatan.

Dead end hitches (DEH) : pengikatan baut soket ujung tali pada plat dukung.

Decelaration (-a) : perlambatan, saat lift mau mendarat mulai dari kecepatan penuh sampai terhenti (satuan m/s/s).

Decoder : alat mencatat gejala alam dan diterjemahkan ke pulsa

Deflector sheave : roda/puli penyimpang.

Demand, up peak : sirkulasi padat arah keatas

Distance between guides (DBG) : jarak antara dua (sepasang) rel pemandu.

Disk brake : rem cakram.

Dissipated energy : energy menyebar menjadi panas.

Distribution panel : PHB, perlengkapan hubung bagi atau main circuitbreaker (MCB).


Door interlock : kunci kait yang dipasang pada pintu lantai (pintu hentian) dilengkapi door contact sebagai pengaman.


Door operator : motor penggerak pintu.


Door time : kecepatan pintu lantai buka dan tutup dalam detik.


Door operation : motor listrik penggerak pintu buka tut


Ductile : liat, baja liat = ductile steel atau mild steel


Duplex : operasi dua unit kerjasama


Dwell time (t) : tempo henti pada suatu lantai hentian (detik).


Dynamic balance : keseimbangan kereta terhadap bobot imbang.






[E]


Efficiency of system () : ratio energi daya guna terhadap energi umpan.


Egress : cara pelarian/penyelamatan adanya peristiwa kebakaran. Emergency lighting : pencahayaan darurat (Whr,Watt hour).


Energy absorption : pengumpulan energi (w), saat peredam pegas tertekan.


Energy dessiption : penyerapan energi oleh peredam hidrolik (w)


Engineering practice : penerapan sesuai dengan ilmu teknik.


Examined : diteliti (selama pemeriksaan).


Exterior panel (cladding) : plat penutup rangka bagian luar langsung dibawah balustrade dan bagian bawah pada eskalator.






[F]


FAT        : Kependekan dari FATALITY. Kejadian kecelakaan kerja yang fatal hingga mengakibatkan kematian.

False car : peralatan kerja perancah berupa landas gantungdiruang luncur yang ditarik motor dari atas.


Fibre core : inti dari serat pada tali baja.


Field education : pelatihan/pendidikan mengenai praktek lapangan .


Field wiring : pekerjaan pengawatan didalam ruang luncur pada waktu pemasangan lift.


Filler weight : pemberat dari besi tuang untuk bobot imbang.


Fire resistance : sifat bahan tahan terhadap panas tertentu selama waktu tertentu.


Fire shutter : selubung menutup seluruh instalasi eskalator bagian lantai atas (saat eskalator diistirahatkan).


Fish plate : lempengan pelat penyambung batang-batang rel.


Fixed clip : penjepit rel mati (lawan: slip clip).


Fixtures : pasangan asesories pada dinding sebagai petunjuk.


Flat groove (V-groove) : bentuk alur V pada keliling puli traksi.


Flight time (t) : tempo tersingkat lift mencapai kecepatan titik nominal kemudian langsung memperlambat sampai terhenti (detik).


Floor leveling : gerak perataan kereta terhadap muka lantai hentian, saat kereta berhenti.


Floor opening : bukaan pada lantai bangunan, dimana bagian atas eskalator didudukkan.


Functional failure : penyimpangan atau kegagalan dimana komponen tidak bekerja sesuai dengan fungsinya.






[G]


Gear ratio (G/R) : perbandingan putaran roda gigi reduksi.


Governor rope : tali baja governor, tali pengaman.


Gradual safety clamp : alat pengaman bekerja luwes dengan penjepit.


Lawannya: instantaneous safety.


Gradually increasing : penambahan secara bertahap.


Gravity : percepatan oleh gaya tarik bumi, pembulatan g = 9.8m/s/s.


Group operation : cara kerja sama beberapa unit lift


Guide rails : rel pemandu.






[H]


Headroom : tinggi sampai langit-langit, pada lantai teratas (m).


Helical gear : roda gigi helikal (sejajar).


Hitch plate : plat tempat bergantung ujung baut soket tali baja traksi.


Hollow square beam : profil baja bentuk segi empat (tidak padat), separator beam.


Hose : slang luwes untuk mengalirkan minyak hidrolis.


House keeping : kebersihan alat dan lingkungan (urusan rumah tangga).




[I]

Idle sprocket : roda sprocket sebagai pengarah rantai step.


Impact force : gaya tumbuk/bentur (N) pada buffer (peredam).


Insert : plat ganjalan untuk menyesuaikan jarak.


Inspection form : formulir pemeriksaan atau formulir simak atau checklist.


Inspection speed : kecepatan lift terendah (30 m/m) untuk maksud pemeriksaan dari atap kereta, oleh kerja saklar inspeksi.


Inspection switch : sakelar pemeriksaan, biasa dipasang diatas kereta.


Inspector’s manual : panduan bagi pemeriksa yang disahkan (dalam safetycode ANSI No.A17.2).


Instantaneous safety : alat pengaman overspeed dengan cara bekerja mendadak



[J]

Jump performance (t) : tempo tersingkat (dalam detik) yang dapat dicapai lift melayani satu lantai (jarak 4.0 m). Disebut juga ”flighttime”.


Junction box : kotak penghubung antara kabel lari dengan pengkabelan diruang luncur.


Jurisdiction : yang resmi/sah, sesuai ketentuan/peraturan.

[L]

Lang lay : arah pilinan dan lilitan sama arahnya pada tali kawat baja.


Lateral movement : goyang kiri/kanan (mm).


Lay, one lay : satu puntiran (lilitan)


Licence : surat izin resmi dari badan yang berwenang.


Life line : tali penyelamat yang dipasang diruang luncur sampai pit tempat dimana sabuk pengaman dicantolkan.


Limit switch : sakelar pengaman batas lintas.


Load weighding device (LWD) : alat pengindera jumlah berat muatan kereta.





[M]

Main control unit (MCU) : pusat kendali, mengatur kerjasama sekelompok lift.


Main lobby : lobi (balai tunggu) pada lantai utama.


Maintenance : perawatan/pemeliharaan.


Maximum rated load : beban diatas nominal yang didesain oleh produsen (kg).


Malfunction : kelainan fungsi komponen.


Main rails : rel pamndu untuk karet.


Metal tag : label logam yang diikatkan atau dilekatkan padaperalatan.


Mild steel : baja lunak (luwes), atau baja liat (biasanya st 370).


Minimal rated load : beban nominal minimal (kg).


Modernization : peremajaan lift melibatkan penggantian komponen-komponen utama untuk meningkatkan kinerja operasi.


Monitoring : pencermatan/pengindra.


Moving walks/side walks : lantai jalan atau popular disebut travolator disebut juga passenger conveyor.





[N]


Newel : bagian dari balustrade diujung-ujung pendaratan, pada bagian atas maupun bawah eskalator.


Nudging : menyentuh dengan sungguh-sungguh menekan.




[O]


Overbalance (OB) : kelebihan berat dari bobot imbang terhadap berat kosong kereta, dalam %. Contoh OB = 45%.


Overload : kelebihan beban (%), melebihi kapasitas nominal.


Overspeed switch (OS) : saklar pemutus arus kecepatan lebih tahap pertama.


Overspeed : kecepatan lebih (dari batas nominal semestinya) (%).


Overtravel : kelebihan perjalanan diluar normal (lompatan pada kereta, jika bobot imbang merosot membentur peredam) (mm).






[P]


Perform, carried out : melaksanakan/dilaksanakan.


Performance : kinerja, unjuk kerja, tampil kerja.


Periodic : secara berkala dan tetap.


Phase reversal device : alat pengaman yang mencegah motor bekerja jika urutan 3 phase terbalik.


Pins : pena


Pivot pin : titik tumpu


Platform : landas kereta berupa konstruksi baja, merupakan satuan yang kokoh dengan rangka kereta.


Plumb bob : unting-unting, pemberat agar kawat lood tegang vertikal.


Plumb line : kawat lood (kawat piano atau kawat baja).


Plunger : torak atau batang piston pada system hidrolik.


Porting : sistem pengaliran minyak akibat tekanan torak.


Power output (Po) : daya maksimal yang dikonsumsi sistem lift (kN).


Power rating (Pr ) : daya yang dirancang optimal untuk suatu motor (kN).


Pre opening : pintu mulai membuka menjelang dua detik kereta mau mendarat.


Pressure vessel : bejana tekan.


Pull box (PB) : kotak penghubung yang biasa dipasang pada ujung atas ruang luncur sebagai penyambung kabel-kabel kamar mesin dengan pengkabelan ruang luncur.



[R]

Radial speed (ω) : kecepatan putar (dari as) (rpm).


Radius of gyration (r) : radius putaran girasi dari suatu profil (mm), r = l / λ.


Rail deflection (δα) : lendutan pada rel pemandu (mm).


Rated load (Q) : beban (kapasitas) nominal sesuai kontrak (kg).


Rated speed : kecepatan nominal sesuai dengan kontrak (m/m).


Reduction gear : satu komponen transmisi yang merubah kecepatan putar motor yang tinggi ke kecepatan rendah, gigi reduksi.


Reference : rujukan.


Regular lay (rope) : cara pilinan kawat tali baja berlawanan dengan arah lilitan. Lihat: lang lay.


Requirement : ketentuan/persyaratan.


Reservoir : bejana persediaan minyak, tangki minyak.


Retardation : reaksi penahanan (N).


Retiring cam : ungkit pelepas berfungsi melepaskan kunci kait pada pintu lantai jika kereta sampai masuk zona pintu.


Rod, connecting : batang penarik pasak pengereman


Rope compensation : sistem pengimbangan atas berat tali baja traksi dengancara memasang tali baja yang sama berat menggantung pada bagian bawah kereta dan bobot imbang.


Rod, lifting : batang penarik pasak pengereman


Rod, tie : batang penarik pasak pengeraman


Rope fastening : baut soket pengikat ujung tali berupa soket tirus atau soket baji.


Rope lay : satu puntiran 360° dari lilitan pada tali baja (mm).


Rope stretch (Ɛ) : kemuluran tali baja (mm).


Roping : sistem pentalian. 1:1 one to one roping, 2:1 two to one roping.


Round grove (U-groove) : bentuk alur U pada keliling puli traksi >< flat groove.


Round trip time (T) : tempo yang ditempuh oleh satu lift mulai berangkat dari lobi melayani lantai-lantai atas dan kembali ke lobi (detik).


Routine : rutin, secara tetap dan teratur.


Rule : persyaratan/peraturan/ketentuan.


Runby : luang lari, jarak kereta dengan penyangga (mm), saat kereta berada dilantai bawah.


Running clearance : ruang (celah) antara dua benda yang bergerak (mm).





[S]

Safe clearance : ruang aman minimal 0.6 m pada ujung atas ruang luncur dan pada dasar pit.


Safety device : pesawat pengaman atau alat pengaman.


Safety edge : safety shoe, alat pengaman agar pintu membuka kembali.


Safety operated switch (SOS) : saklar pemutus arus kecepatan lebih tahap kedua, saat governor tersentak (tripped).


Screen display : layar kaca informasi


Sealed : disegel, setelah ditera.


Shaft : poros


Sheave : roda puli


Shims : plat tipis ganjalan untuk menyetel jarak.


Shuttle service (SS) : pelayanan lift ulang alik (lobi utama ke sky lobby).


Single wrapped traction (SWT) : sistem penarikan tali dimana tali baja traksi hanya sekali memeluk puli (lawan: double wrapped traction).


Skirt boards (escalator) : pelat pelindung bagian dalam bawah disamping step.


Skirt panel : plat penutup samping bagian dalam, langsung pada sisi kiri dan kanan step.


Sky lobby : lobi utama atas, dalam sistem bangunan multi rise.


Slack rope : tali kendor, pada lift dengan sistem tabung gulung.


Sliding door : pintu sorong


Slip clips : penjepit rel bebas (lawan, fixed clip).


Solenoid brake : rem yang dioperasikan dengan tenaga elektro magnet.


Specified : terinci.


Static balance : keseimbangan dudukan badan kereta pada rangka kereta.


Step pallet : bidang pijakan pada lantai jalan (moving walks).


Strand : lilitan/pilinan kawat, bagian dari tali kawat baja.


Striking plate : lempengan pelat dipasang pada bagian bawah rangka kereta sebagai pembentur buffer.


Striking rubber : potongan karet dipasang pada ujung atas torak sebagai penahan awal atas benturan pada peredam hidrolik.


Stroke : jarak langkah gerak torak maksimal masuk ke silinder (mm).


Submission : penyerahan secara resmi hasil usaha untuk ditindaklanjuti.


Swing door : pintu ayun


Synthesizer : alat/perangkat elektornic yang dapat menghasilkan suara percakapan.



[T]


Technical assessment : kajian teknis, penilaian kondisi dan kinerja pesawat.


Template : pola dengan lokasi titik-titik utama tata letak komponen.


Tension sheave : roda penegang tali baja governor, dan tali kompensasi.


Terminal stopping device : saklar pengaman batas lintas.


Test weight : bobot uji (batang-batang besi tuang @ 50 kg, atau 20kg).


Tie rod : batang pengencang


Thimble rod : baut soket tirus pengikat ujung tali baja, dicor timbel.


Top of car : diatas atap kereta.


Traction availability (Ta) : daya traksi yang dapat dihasilkan dari puli traksi, Ta =efkα.


Traction relation (Tr ) : ratio tegangan antara tali tegang terhadap tali kendor,atau disebut traction required, Tr = T1/T2.


Traction rope (suspension rope) : tali baja tarik/traksi, tali baja gantung, atau tali kawat baja.


Traction sheave : puli (roda) penarik atau disebut driving sheave.


Transducer : decoder


Traveling cable (TC) : kabel lari yang menghubungkan apparatus pada kereta dengan kendali.


Tripping governor : peristiwa penjepitan tali pengaman oleh governor saat tersentak (tripped) terjadi pada kecepatan lebih tahap kedua.


Tripping speed : kecepatan lebih tahap kedua sesuai rancangan (m/m).


Two speed door (2S door) : jenis pintu 2 panel buka kesamping serempak. Lawan: center opening.



[U]


Undercut groove : alur U-groove yang di coak pada bagian bawahnya(U/C 900, atau 1050).


Useful life : umur kegunaan komponen.



[V]

Valve : katup (pada lift hidrolik).


Ventilation : penggantian udara kamar mesin dengan udara segar dari luar (m per menit).


Vibration : gerakan bergetar diukur dalam Hertz dan miligrafity(mg).


Variable frequency (VF) : pengendalian gerak kecepatan motor induksi, dengan cara merubah besaran frequency.




[W]


Waterproofing : kedap air pada dinding-dinding pit ruang luncur.


Wedge socket : baut soket baji pengikat ujung tali baja (lawan: thimblerod).


Wide flange (WF) : profil baja bentuk lebar, atau profil


Working pressure : tekanan kerja (tekanan hidrolik dimana kereta beban penuh naik) (bar atau atm).


Worm gear : roda (as) gigi ulir (roda gigi cacing) berfungsi memutar roda gigi dengan arah as siku terhadap as gigi ulir.


Zoning system : pembagian wilayah lantai-lantai yang dilayani oleh sejumlah lift: low rise, medium zone dan high.






SUMBER :
- KONSTRUKSI PERALATAN dan KOMPONEN - KUSASI, 2012
- Berbagai Sumber dan Internet.

Kebijakan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Manajemen